Control de estratificación por tensión de placas de barcos de alta resistencia
En los últimos años, con el rápido desarrollo de la industria de construcción naval de China, muchas acerías nacionales están desarrollando y produciendo placas de acero para barcos de alta resistencia, como Baosteel, Wisco, etc., pero aparecerán placas para barcos de alta resistencia debido a prueba de tracción después de la división del centro de la fractura, es decir, estratificación por tensión y fenómeno de chatarra. Los resultados muestran que los agujeros sueltos desenrollados, la segregación de elementos de C y Mn en el centro, las inclusiones de tiras de MnS y las inclusiones compuestas de MnS, Al2O3 y TiO2 en el centro del espesor de la placa de barco de alta resistencia son las causas de la delaminación por tensión.
Las medidas de control relevantes son:
1. Reducir el contenido de S
El acero para placas de barco es un tipo de acero con alto contenido de manganeso, cuando el contenido de Mn es aproximadamente 1,0%, es fácil que S forme MnS con Mn en el acero, por lo que el contenido de S en el acero debe controlarse, en general. controlado por debajo del 0.005%.
2. Alimente el alambre de calcio y silicio.
Las inclusiones de sulfuro, especialmente las inclusiones de MnS, se pueden desnaturalizar alimentando el alambre de silicio-calcio, y se puede controlar su forma para que sea esférica, lo que es menos dañino para el acero, a fin de reducir el fenómeno de delaminación por tensión.
3. Optimizar la colada continua
1) sobrecalentamiento
En caso de que no se congele la boquilla de agua, la máquina de fundición de placas gruesas se debe verter con un sobrecalentamiento bajo en la medida de lo posible y el sobrecalentamiento se controla a 15-25 grados.
2) Velocidad de tracción
Bajo la premisa de no afectar la salida, la velocidad de extracción no debe ser demasiado grande y la velocidad de extracción debe controlarse a 0.9-1.1m/min.
3) Resfriado secundario
El modo de enfriamiento fuerte puede ralentizar el crecimiento de cristales columnares, aumentar la tasa de cristales equiaxiales y reducir la aparición de segregación central y porosidad central.
4) agitación electromagnética
El uso de agitación electromagnética de enfriamiento secundario puede mejorar la calidad interna del tocho, reducir la tendencia a la segregación de cada elemento y reducir la pérdida central del tocho.
4. Optimice el calentamiento y el rodamiento y enfriamiento controlados.
1) Temperatura de calentamiento
La temperatura de remojo más alta y el tiempo de remojo más prolongado favorecen la difusión de los elementos de segregación, y la temperatura de laminación de apertura se puede controlar a 1100-1180 grados.
2) Controlar el rodamiento y el enfriamiento.
Al aumentar la tasa de reducción, se puede aumentar la permeabilidad tensión-deformación, se pueden soldar los defectos producidos en el tocho de fundición y se pueden reducir los defectos de laminación de la placa de acero.
Durante el proceso de enfriamiento, el átomo de C en la zona pobre en Mn puede completar la transformación de austenita a ferrita antes de que sea demasiado tarde para difundirse a la zona rica en Mn, y no aparece la distribución en bandas de ferrita y perlita, y se forma la formación de Se inhibe la estructura en bandas.
